*Του Γιώργου Κουκούνη
“Η δικαιοσύνη δεν επιτρέπει τη λειτουργία της επί ματαίω”
Η δικαιοσύνη δεν μπορεί να λειτουργεί επί ματαίω, γι’ αυτό και αγωγή ή οποιαδήποτε άλλη δικαστική διαδικασία δεν διατηρείται ούτε και συνεχίζει όταν διαπιστωθεί ότι δεν έχει αντικείμενο αφού πλέον αποσκοπεί σε κατάχρηση. Η κατάλληλη αντιμετώπιση μιας τέτοιας διαδικασίας, ιδιαίτερα στην περίπτωση αγωγής, είναι η διακοπή της είτε με επιφύλαξη του δικαιώματος επαναφοράς είτε χωρίς επιφύλαξη και η επιδίκαση των εξόδων σε βάρος του διαδίκου που τα προκάλεσε ή και των δύο αναλόγως της ευθύνης του καθενός.
Του Θέμη Πολυβίου
Ναι, όπως το τονίζουμε και στον τίτλο του συγκεκριμένου άρθρου, πρόκειται για σκάνδαλο τεραστίων διαστάσεων, το θέμα με τη διαχείριση των τουρκοκυπριακών περιουσιών.
Περιουσίες που αξίζουν δισεκατομμύρια ευρώ βρίσκονται εδώ και χρόνια στα χέρια των λίγων ευνοούμενων, χωρίς κριτήρια, χωρίς κανένα έλεγχο.
Του Παύλου Λοΐζου*
Ακόμα κι αν τερματιστεί ο πόλεμος στην Ουκρανία, θα χρειαστεί αρκετός καιρός μέχρι να επιστρέψει η παγκόσμια οικονομία σε συνθήκες ομαλότητας, πόσο μάλλον η κυπριακή. Επιπτώσεις αναπόφευκτα θα υπάρξουν και στην αγορά ακινήτων στην χώρα μας, θετικές και αρνητικές, βραχυπρόθεσμες και μακροπρόθεσμες.
Του Αντώνη Λοίζου*
Μας κάνει εντύπωση η ευκολία με την οποία οι διάφοροι υποψήφιοι κάνουν υποσχέσεις σε διάφορες συντεχνίες και άλλους (για νέες παροχές) διότι πιστεύουν ότι έτσι θα προσελκύσουν ψηφοφόρους. Σε μια προσπάθεια να επιτύχουν τον στόχο τους, δεν λογαριάζουν το κόστος που εμείς οι υπόλοιποι εκτός συντεχνιών και άλλων σωμάτων πίεσης, θα επωμιστούμε.
Του Aντώνη Λοίζου*
Τηv 27.2.1998 τo Ανώτατo Δικαστήριo της Κύπρoυ εξέδωσε τηv απόφαση τoυ στηv υπόθεση Δήμoυ Στρoβόλoυ V Μ. Γιασεμίδη (η απόφαση αυτή αφoρoύσε διαχωρισμό oικoπέδωv). Στηv έκδoση της άδειας διαχωρισμoύ, o Δήμoς Στρoβόλoυ επέβαλε όρo στoν αιτητή για τηv κατασκευή δρόμoυ πρωταρχικής δημασίας, μέρoς εvός ευρύτερoυ πoλεoδoμικoύ σχεδίoυ, o oπoίoς δρόμoς θα διέσχιζε τo κτήμα τωv αιτητώv και θα συvέvωvε τηv περιoχή oδoύ Τσερίoυ και της περιoχής Μετάλκo (Λατσιά).
Του Κωνσταντίνου Κωνσταντή*
Ο κατασκευαστικός κλάδος είναι ένας πολύ σημαντικός κλάδος στην κυπριακή οικονομία: εισφέρει το 17% της εγχώριας ακαθάριστης προστιθέµενης αξίας και απασχολεί περισσότερους από 35.000 εργαζόμενους. Η σημασία του, όχι μόνο για την ανάπτυξη της οικονομίας, αλλά και για τη διατήρηση της κοινωνικής συνοχής, είναι κρίσιμη.